推進(jìn)式攪拌器、德凱攪拌器(在線咨詢)、推進(jìn)式攪拌器哪里好：

攪拌器獎葉的安裝，整體渦輪式、圓盤式、推進(jìn)式、槳葉等安裝時，對準(zhǔn)攪拌軸上的鍵，推入或輕擊到位，推進(jìn)式攪拌器供應(yīng)商，裝好止動螺釘或穿好螺銷。分體式槳葉，先將輪部位緊固，再將葉片裝在輪的連接板上。對開式槳葉安裝比較方便，即將倆個半開攪拌葉按要求位置用螺栓緊固即可。副葉式攪拌器由主葉和付葉組成，安裝時應(yīng)該注意主葉在下，起對開形式與其他對開槳葉相同，為使鏈接螺栓受力均勻，擰緊時分三步：1、擰緊終擰緊力矩的40%，2、擰緊到70%，3、達(dá)到100%。每步均應(yīng)按角對稱方式擰緊，后用鎖緊墊片鎖死。安裝后槳葉水平允許差小于槳葉長度的千分之三，槳葉與槽底距離允差小于20mm，多層獎還要使相鄰兩層槳葉互成90度。

　葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)通常是根據(jù)試驗或試驗結(jié)果的關(guān)聯(lián)式?jīng)Q定的。當(dāng)以試驗手段完成對某攪拌目的的評價時就會得出各因子，推進(jìn)式攪拌器多少錢，包括轉(zhuǎn)數(shù)與其他因子之間的關(guān)系，由此可以確定所需要的轉(zhuǎn)數(shù)。例如我們通過試驗得出某種固體顆粒的懸浮速度相關(guān)式，就可以據(jù)此確定轉(zhuǎn)數(shù)。另外，根據(jù)幾何學(xué)相似原理，在規(guī)模放大或縮小時，若保持幾何學(xué)相似，則可從以下關(guān)系式得出放大或縮小后的回轉(zhuǎn)數(shù)。

　　攪拌器轉(zhuǎn)數(shù)計算方法

　　n=n′Vrk

　　式中:n——放大或縮小后的轉(zhuǎn)數(shù);

　　n′——原始回轉(zhuǎn)數(shù);

　　Vr——攪拌液量比，推進(jìn)式攪拌器，即規(guī)模放大比。一般為放大后與放大前的罐徑或葉輪直徑之比，推進(jìn)式攪拌器報價，

　　Vr=(D/D′)3=Dr3。

　　k是由試驗決定的指數(shù)，不同攪拌目的要根據(jù)不同規(guī)模試驗確定k值，表1給出一些典型k與轉(zhuǎn)數(shù)的計算式。  

立式減速機(jī)的選用原則

①應(yīng)優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)以及專業(yè)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。

②應(yīng)考慮減速機(jī)在振動和載荷變化情況下工作的平穩(wěn)性，并連續(xù)工作。一般選擇傳動效率較高的齒輪或行星擺線針輪減速機(jī)。

③出軸旋轉(zhuǎn)方向要求正反雙向傳動的，不宜選用蝸輪蝸桿減速機(jī)。

④對于易燃、易爆的工作環(huán)境，一般不采用帶傳動減速，否則必須有防靜電措施。

⑤攪拌軸向力原則上不應(yīng)由減速機(jī)軸承承受，若必須由減速機(jī)承受時，須經(jīng)驗算核定。

⑥減速機(jī)額定功率應(yīng)大于或等于正常運行中減速機(jī)輸出軸的傳動效率（輸出軸傳動功率包括攪拌軸功率、軸封處摩擦損耗功率以及上傳動軸承損耗等功率之總和），同時還收盤血型

車時啟動軸功率增大的要求。

⑦輸入軸轉(zhuǎn)速應(yīng)與電動機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配，輸出軸轉(zhuǎn)速應(yīng)與工作要求的攪拌轉(zhuǎn)速相一致。

⑧輸入和輸出軸相對位置的選擇應(yīng)適合釜頂或釜底傳動布置的要求。

⑨外形尺寸要滿足安裝及檢修的要求。釜頂傳動裝置，一般應(yīng)采用單臺立式傳動機(jī)構(gòu)。

⑩選用減速機(jī)應(yīng)對使用環(huán)境、工廠制造水平、檢修能力、造價高低以及其他特殊要求（如噪聲）等因此進(jìn)行綜合考慮。

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